Результаты краш-тестов автокресел ADAC в 2026 году
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал результаты весенней серии краш-тестов детских автокресел 2026 года.
В этот раз в основном тесте участвовали 26 детских автокресел разных возрастных групп — от автолюлек для новорождённых до кресел для детей ростом до 150 см.
Шесть участников получили итоговую оценку «хорошо», 16 — «удовлетворительно», три — «приемлемо», а одно кресло провалило испытания и получило оценку «неудовлетворительно».
Что изменилось в методике ADAC?
С 2025 года ADAC использует более строгую методику испытаний детских автокресел. Поэтому результаты тестов 2025–2026 годов нельзя напрямую сравнивать с оценками кресел, испытанных в 2020–2024 годах.
В новой методике безопасность составляет 50% итоговой оценки, удобство и правильность эксплуатации — 40%, эргономика — 10%. При этом отдельно проверяются вредные вещества и экологически опасные вещества PFAS. Плохой результат в одной из критически важных категорий может снизить итоговую оценку.
Требования ADAC заметно строже минимальных требований сертификации: при фронтальных испытаниях на кресла воздействуют существенно более высокие нагрузки, чем при обязательных испытаниях по UN Reg. 129.
Как читать результаты ADAC
В системе ADAC действует обратная шкала: чем меньше цифра, тем лучше результат.
| Отлично |
0.6 - 1.5 |
| Хорошо |
1.6 - 2.5 |
| Удовлетворительно |
2.6 - 3.5 |
| Приемлемо |
3.6 - 4.5 |
| Неудовлетворительно |
от 4.6 |
Результаты краш-тестов ADAC 2026
Лучший результат весеннего теста показала автолюлька Foppapedretti Disk Infant i-Size + Tech i-Size — итоговая оценка 1,9.
Для Cybex тест тоже оказался успешным: Cybex Sirona Ti и Cybex Pallas G3 получили итоговую оценку 2,5 — «хорошо».
| Модель автокресла | Рост для i-Size | Защита | Использование | Эргономика | Вредные вещества | PFAS | Итог |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Foppapedretti Disk Infant i-Size + Tech i-Size | 40–87 см | 1,8 | 2,1 | 1,8 | 1,0 | 1,0 | 1,9 |
| Foppapedretti Disk Infant i-Size | 40–87 см | 1,9 | 2,6 | 1,7 | 1,0 | 1,0 | 2,2 |
| Silver Cross Glide Plus 360 | 40–87 см | 2,5 | 2,5 | 2,1 | 1,6 | 1,0 | 2,4 |
| Cybex Sirona Ti | 40–105 см | 2,1 | 2,9 | 2,1 | 1,0 | 1,0 | 2,5 |
| Cybex Pallas G3 | 76–150 см | 2,6 | 2,5 | 1,9 | 1,0 | 1,0 | 2,5 |
| Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size | 100–150 см | 2,9 | 1,9 | 1,9 | 1,0 | 1,0 | 2,5 |
| Bugaboo Otter by Nuna | 40–87 см | 2,2 | 2,9 | 2,2 | 1,0 | 1,0 | 2,6 |
| Thule Palm | 100–150 см | 3,1 | 1,8 | 2,0 | 1,0 | 1,0 | 2,6 |
| Bugaboo Otter + 360 Base by Nuna | 40–87 см | 3,0 | 2,1 | 2,2 | 1,0 | 1,0 | 2,7 |
| Nuna Arraflex + Base Next | 40–87 см | 3,0 | 2,1 | 2,2 | 1,0 | 1,0 | 2,7 |
| Silver Cross Approach Plus 360 + Base Plus 360 | 40–105 см | 3,1 | 2,9 | 2,0 | 1,9 | 1,0 | 3,0 |
| Silver Cross Glide Plus 360 + Base Plus 360 | 40–87 см | 3,4 | 2,1 | 2,2 | 1,6 | 1,0 | 3,1 |
| Maxi-Cosi Emerald 360 Pro | 40–150 см | 3,1 | 3,2 | 3,0 | 1,7 | 1,0 | 3,1 |
| Maxi-Cosi Topaz i-Size | 100–150 см | 3,4 | 2,8 | 1,5 | 2,0 | 1,0 | 3,2 |
| Jané Concord Kombibaby | 40–87 см | 2,5 | 2,5 | 2,1 | 3,4 | 1,0 | 3,2 |
| Britax Römer Dualfix 5Z + Vario Base 5Z | 61–105 см | 3,5 | 2,4 | 2,3 | 1,9 | 1,0 | 3,2 |
| Peg Perego Viaggio Giro + Base Giro | 61–105 см | 3,3 | 3,0 | 2,1 | 1,0 | 1,0 | 3,2 |
| Joie i-Irvana | 76–150 см | 3,5 | 2,4 | 2,3 | 1,0 | 1,0 | 3,2 |
| Kinderkraft Mink Pro 2 | 40–87 см | 2,1 | 3,8 | 1,8 | 1,0 | 1,0 | 3,3 |
| Jané Concord Kombibaby + Kombibase | 40–87 см | 3,4 | 2,1 | 2,2 | 3,4 | 1,0 | 3,3 |
| Avionaut Stardust | 61–150 см | 3,4 | 3,1 | 3,2 | 1,5 | 1,0 | 3,3 |
| Chicco Fullseat 360 i-Size + Full 360 Base | 61–150 см | 3,2 | 3,3 | 3,0 | 1,8 | 1,0 | 3,3 |
| Axkid Minikid 4 Pro | 61–125 см | 2,8 | 3,8 | 2,8 | 1,0 | 1,0 | 3,6 |
| Lionelo Lavender i-Size | 76–150 см | 4,2 | 2,9 | 2,5 | 1,9 | 1,0 | 3,9 |
| Jané Concord Kombikid + Kombibase | 40–105 см | 3,1 | 2,9 | 2,1 | 4,0 | 1,0 | 4,0 |
| Kinderkraft Mink Pro 2 + Base Mink FX2 | 40–87 см | 5,5 | 2,3 | 1,7 | 1,0 | 1,0 | 5,5 |
Kinderkraft Mink Pro 2: почему результат с базой оказался хуже?
Один из самых необычных результатов теста — две версии Kinderkraft Mink Pro 2. При установке автолюльки штатным трёхточечным ремнём автомобиля она получила итоговую оценку 3,3.
Но комплект Kinderkraft Mink Pro 2 + Base Mink FX2 получил худшую оценку всего теста — 5,5. Во время фронтального краш-теста автолюлька отсоединилась от Isofix-базы. ADAC расценил это как серьёзный недостаток безопасности. После публикации результатов производитель предложил владельцам возможность возврата или замены.
Дополнительный тест похожих автокресел
Помимо основной программы ADAC отдельно провёл фронтальные краш-тесты семи технически одинаковых или очень близких по конструкции моделей, продающихся под разными торговыми марками:
Buf Boof Tweety Plus, Ding Aiden 360, Kidiz 360, KidsZone i-Size 360, Lettas i-Size 360, Miophy i-Size 360 и Xomax 946i.
При фронтальном ударе верхняя часть кресел оставалась связана с автомобилем ремнём Top Tether, однако сами кресла вместе с манекеном слишком сильно перемещались по салону. ADAC оценил защиту при фронтальном столкновении как неудовлетворительную и не стал проводить для этих моделей полный цикл испытаний. Поэтому эти семь кресел не входят в основную таблицу из 26 участников.
Cybex в краш-тесте ADAC 2026
Обе модели Cybex, участвовавшие в весеннем тесте 2026 года, получили итоговую оценку «хорошо» — 2,5.
Cybex Sirona Ti — 2,5
Cybex Sirona Ti рассчитано на детей ростом от 40 до 105 см. Кресло позволяет перевозить ребёнка против направления движения, а позднее — по ходу движения.
За безопасность Sirona Ti получило 2,1, за использование — 2,9, за эргономику — 2,1. Результат проверки на вредные вещества и PFAS — 1,0.
В комментариях к тесту ADAC обращает внимание в том числе на возможность слишком раннего разворота кресла по ходу движения. Для маленького ребёнка положение против направления движения обеспечивает более благоприятную защиту при фронтальном столкновении.
Cybex Pallas G3 — 2,5
Cybex Pallas G3 предназначено для детей ростом от 76 до 150 см и рассчитано на длительный период использования.
Кресло получило 2,6 за безопасность, 2,5 за использование и 1,9 за эргономику. Результат проверки на вредные вещества и PFAS — 1,0.
Для маленьких детей в Pallas G3 используется столик безопасности. ADAC рекомендует перед покупкой проверить кресло вместе с ребёнком: не каждому ребёнку одинаково комфортен такой способ фиксации.
Источник: ADAC, Kindersitztest Frühjahr 2026, опубликован 26 мая 2026 года. При подготовке материала использованы результаты и пояснения ADAC; комментарии переведены и адаптированы на русский язык.
Товары, упоминаемые в тексте:
-
Самая свежая модификация 2026 годаЦена: 29 600 руб.
